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登りで速くなりたいけど

どうやったら早くなれるだろう~と行き帰りのジテツウをしながら、考えています(`・ω・´)
はっきり言ったら、もっと脚力をつけるか、F5を軽量化していく、この2点でしょうかね。
脚力はもちろんもっと強くなりたいですが、すぐには無理でしょうし、
軽量化はお金の意味で無理です(;゚∀゚)



(´・ω・`)あとは軽量化して速くなっても、それって自分の力が増したわけじゃないから、あまり好きじゃないんですよね。




それ以外で早くなるためには?
テクニックでしょうかねヽ(゚∀゚ )ノ
なるべく疲れずに、なるべくペダルをクルクルと回し続ければいいんでしょうが、
残念ながらそんなテクニックは知りません(;゚∀゚)w




で、僕が最終的に考え付いたのは、



(`・ω・´)ダンジングで走る時間を増やすことです




30分の登りのコースで今まで2分間ダンジングで登っていたところを、2分30秒ダンジングで登れるようになれば、
それだけでけっこう早くなるんじゃないかな?ヽ(゚∀゚ )ノ
ジロとか見てると、プロの人ってけっこうダンジングを活用していると思います。




(`・ω・´)それがダンジングが重要ってことの証明だよね?




それから少し勾配がある坂があったら、どんなに距離が短くてもダンジングで登るようにしてます。
もちろんギアは軽くせず、平地を走っているときのギアのままで。
ただ、ジテツウだと坂の距離が短いので、あまり意味がない気がします(´・ω・`)
やっぱり長い坂道を走ってみたいとダメですね。



次走ってみようと考えているのが、
(`・ω・´)ヒルクライム、ダンジング縛り ← ……バカだ



さすがに縛りとは言わないですが、
割合を1/3~1/2ぐらいをダンジングで走ってみようかな~とは思ってます。
ダンジングでも踏むよりも、引き足を中心にすればある程度までは行ける……かな?w
勝尾寺までのコースでやってみます。
あまりにも散々な結果なら、ブログでは報告せずにこのまま闇に葬りますw
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No title

猫さんの1日の走行距離って往復40kmぐらいないですか??

脚力をスタミナとパワーに分けるなら、スタミナ部分は通勤で十分ついていくと思います。

問題はパワー。つまりは最高速の部分。
できるだけ重いギアをできるだけたくさん回せるようになればいいかと。

僕も最近やりはじめたところなんで、あってるかどうかわからんのですが・・・。
平地で40km/h巡航→スプリント2分→巡航→スプリント
のインターバル通勤をやってます。

僕の場合は通勤距離が10km程度なので、これでもなんとかなります。

猫さんの場合は距離が長いので、もうちょっと休憩時間も考えた方が良いかもしれませんねー。

サドル前方に座ってシッティングで上ると楽になります。

擬似的に、ダンシングでのぼってるかのよいかな状態になるので、速く上る人は前のりをやってますよー。

ダンシングを長くするためには、後ろよりに立つと、ケツから裏股までのハムストリングが使えます。
休むダンシングは、前よりに踏む時を体重かけるだけになります。

試してみて下さい。

Re: No title

>すのうどんさん
今は片道14㎞なんでこの練習法でもいけるかもしれないです
……ただ、どうしても巡航になると30㎞ちょいしか出せないです(;゚∀゚)
40㎞オーバーすると大体1分も走れないと思います(´・ω・`)
スプリントはほとんどしたことないんで、ちょっと挑戦してみようかな~。

Re: タイトルなし

>コロ助さん
サドルの前方に座るやり方は雑誌とかでもけっこう紹介されてますよねヽ(゚∀゚ )ノ
地味ですけど、本当に効果ありますよね。
ハムストリングスを使うダンジングも意識はしているんですけど、結局踏み中心になってしまってることが多いですね。
後ろ寄りに立つんですね?
やってみますヽ(゚∀゚ )ノ

No title

あ、40km/h巡航ウソです(;´Д`

スプリントで42km/h、休憩の巡航で28km/hぐらい。
フロントをアウターからインナーに切り替えて、ケイデンス90前後で乳酸抜く感じです。

さすがに40km/h巡航だとカツカツで休憩ならないっすw

Re: No title

>すのうどんさん
それでもスプリント42㎞は凄い(;゚∀゚)
40㎞オーバーは出せないことはないですが、数秒ぐらいしか走れないですしw

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まとめtyaiました【登りで速くなりたいけど】

どうやったら早くなれるだろう~と行き帰りのジテツウをしながら、考えています(`・ω・´)はっきり言ったら、もっと脚力をつけるか、F5を軽量化していく、この2点でしょうかね。脚力 .....続きを読む

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猫夜亭

Author:猫夜亭
自転車とカラオケが趣味の普通のサラリーマンヽ(゚∀゚ )ノ
愛車は2013年モデルのRIDLEY『FENIX』ですヽ(゚∀゚ )ノ
以前ほどロードバイクに乗れなくなり、ほかの趣味に手を出そうとしてい……ませんよ、今は


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